Строительная спецтехника: бульдозеры

Бульдозеры - наиболее распространенные и универсальные машины циклического действия для земляных работ. Они используются для разработки и последующего перемещения грунтов на небольшое расстояние, для выравнивания и планировки поверхности насыпей, валки деревьев, выкорчевывания пней, расчистки участков от мусора, в зимнее время от снега, на вскрышных работах.

По данным практики в строительстве с экономической точки зрения рационально использовать бульдозер при дальности перемещения грунта: для гусеничных машин не более чем на 70-80 метров, а для колесных – 90-150 метров. Для разовых работ целесообразно воспользоваться услугой аренды спецтехники, а для постоянного применения лучше приобрести технику в собственность.

Бульдозер состоит из следующих элементов: базовой машины – гусеничного или колесного типа трактора, основного рабочего органа, называемого отвалом, и системы, предназначенной для управления отвалом и базовой машиной.

Бульдозеры подразделяются:

• по назначению: бывают как общего, так и специального назначения.
• по тяговому классу: делятся на мало- и крупногабаритные, а так же легкие, средние, тяжелые и сверхтяжелые.
• по ходовому устройству базовой машины они бывают пневмоколесные и гусеничные.
• по типу конструкции рабочего органа бывают с поворотным типом отвала, когда отвал может поворачиваться до 60° в горизонтальной плоскости и до 12° в вертикальной плоскости, а так же могут быть с неповоротным отвалом. Бульдозеры, которые имеют неповоротный отвал, могут перемещать грунт, щебень или гравий только вперед, непосредственно перед отвалом, а вариант с поворотным отвалом может двигать грунты как вперед перед собой, так и в разные стороны, что позволяет ему засыпать землей траншеи без маневра разворота.
• по устройству системы управления отвалом (рабочим органом) бульдозеры бывают с гидравлическим или механическим управлением (канатно-блочным). Сейчас машины с канатным типом управления уже сняли с производства.

Рабочий процесс работы с грунтом состоит из следующих операций: резание (при этом образуется призма волочения), перемещение призмы грунта к месту назначения, отсыпка (разгрузка) грунта, и далее обратный (холостой) ход машины.

Существуют два метода разработки грунта бульдозером – маятниковый и челночный. При челночном методе бульдозер едет к месту забора грунта задним ходом, а при челночном – передним ходом. развернувшись. Челночный метод применяется при перемещении грунта или гравия на расстояние до 50 метров, а маятниковый – на расстояние свыше 50 метров.

Чем больше призма волочения грунта, тем будет выше производительность бульдозера. На размер и время образования призмы волочения влияет скорость движения машины, размеры отвала и угол резания грунта, который зависит от влажности и плотности грунта. Оптимальный угол резания для влажных грунтов равен 45-50°, а для насыпных – 60-65°.

Портал http://www.linkstroy.ru/