Цементно-песчаный раствор — неотъемлемая часть каждой стройки. Его зачастую замешивают прямо на площадке, однако создание данного материала лучше доверить профессионалам. Товарный бетон — это строительная масса, произведённая на заводе с учётом всех требований и соблюдением правильных пропорций.
Состав бетонного раствора
Ингредиенты рассматриваемого материала смешиваются в определённой последовательности. От их пропорций зависят технические характеристики готовой массы. В состав раствора входит несколько основных компонентов:
- цемент — выпускается под различными марками в соответствии с плотностью готовой массы;
- песок — отбирается по показателям влажности, размеров песчинок;
- вода — должна быть чистой, без солей и примесей;
- щебень или гравий — уменьшает ползучесть материала и снижает вероятность усадки бетонного слоя;
- пластификатор — искусственное вещество, повышающее плотность смеси и прочность будущей конструкции.
Интересно! Составные части товарного бетона перемешиваются на заводе, транспортный материал — на месте строительства. В первом случае для предотвращения расслаивания раствора используют бетономешалку.
Плюсы и минусы заводского бетона
Изготовители строительного материала тщательно контролируют качество всех его компонентов. Созданный профессионалами раствор равномерно распределяется по рабочей поверхности, имеет однородную консистенцию и ложится без швов.
В процессе изготовления песчано-цементной массы осуществляется контроль за:
- наличием примесей в отдельных компонентах бетона;
- температурой жидкости;
- маркой цемента;
- влажностью материалов.
Одним из недостатков заводского бетона считается невозможность транспортировки готового раствора на дальние расстояния. Зачастую приходится искать стройматериалы поблизости. В некоторых случаях производство товарного бетона осуществляется прямо по дороге к пункту назначения в специальной машине.
Использование готового цементно-песчаного раствора
Бетон применяется во многих сферах: от заливки садовых дорожек до строительства аэродрома. Назначение раствора определяется маркой цемента:
- М100 — укладка пола, заливка базы под тротуар;
- М150 — стяжка пола, укладка дорожек, ленточный фундамент;
- М200 — дорожное покрытие, железобетонные конструкции, частные дома;
- М250 — лестничные пролёты, фундамент, сооружение заборов;
- М300 — коллекторные системы, дорожное покрытие;
- М350 — несущие стены, колонны, ригели;
- М400 — мосты, банковские хранилища, чаши бассейнов;
- М450 — конструкции, поддающиеся большим нагрузкам.
Числа в маркировке цементно-песчаной смеси указывают на её плотность. Чем выше обозначение, тем плотнее раствор. Товарный бетон с маркировкой М500-М600 быстро застывает, обладает отличной плотностью и обеспечивает высокую устойчивость готовых строений. М1000 — сверхпрочный материал, который применяется для сооружения плотин, дамб, военных объектов.
Важные моменты
Морозостойкость бетона определяется максимальным количеством заморозок и оттаивания, которые может выдержать раствор без потери основных характеристик. Данный показатель обозначается буквой F.
Некоторые непрофессиональные строители пытаются облегчить процесс укладки бетона, разбавляя готовую массу водой. Густой материал распределить по рабочей поверхности значительно сложнее, чем залить более жидкую смесь. После добавления воды в уже замешанный бетон лишняя влага остаётся в свободном состоянии. В процессе застывания материала она испаряется, и в конструкции появляются пустоты.
Придерживаясь основных правил приготовления бетонной смеси, можно получить качественный стройматериал с отличными эксплуатационными качествами.
Строительный портал http://www.linkstroy.ru.